马自达昂克赛拉汽车音响改装升级案例赏析
马自达昂克赛拉年轻时尚的外观符合车主的审美偏好，但原车音质平平的音效不仅让常常听音乐的人心烦，还拉低了整台车的格调。如搭孙弯果其能来段动人的乐声，必会为车主的旅程增添不少色彩。为了享受到更加动听隽永的音乐，获得更加舒适的驾驶感受。车主在昂克赛拉车友群需求指导。因为这款车型武汉乐改改装太多，车友推荐其过来先升级一套简单的方案。
乐改总店马自达昂克赛拉汽车音响改装配置单：
前声场：芬朗SQ-6.5M套装喇叭
隔音：静森门板三层隔音降噪
做好保护后开始施工，拆开门板，原车是一层黑色塑胶垫在门板上面，这已经比大部分车型原车门板要好些了。首先拆下原车喇叭。
从隔音角度来说，使用静森隔音材料对车门进行隔音，可以增强门板的厚度，让关门的声音更沉重，并改善风噪，减少门板钣金共振；从音响角度来说，隔音后的门板类似箱体，给安装在门板上的喇叭创造了一个良好的发声空间，使得中低频更饱满厚实。
前声场替换成芬朗SQ-6.5M两分频套装喇叭，播放出来的音乐高音部分穿透力极强；中低音部分低沉有力，富有弹性，稳定性好。
高音单元原位安装在挡风玻璃下方处，中低音单元安装在前门板原位，与高音单元遥相呼应，安装无损快捷。安装的固定、密封这些细节都可以看到，喇叭的接线之后，线材的固定规整，分频器的固定都很重要，细节做得越好，后期的售后就越少也就越省心。
经过本次音响改装，马自达昂克赛拉的风噪凯陪也得以改善，音响品质也有了车主意想不到的提升知闷，试听几首车主熟悉的曲目，不同乐器的质感和声音的变化都能鲜明地表现出来，人声丰满温暖，旋律极为流畅，歌声深情委婉，如同清晨的微风，令人沁心入肺。若是后期有了更高层次的听音需求，还可添加独立功放推动喇叭，获得更加极致的听音享受！
眼前一亮JBL汽车改装音响开箱测评
旅途中最佳氛围组是什么？是音乐。当宏大厚重的交响乐出现，仿佛行进在千军万马当中，转方向盘的动作都变得优雅起来；流行音乐专职制造快乐，驶过每一个路口都透露着游刃有余的轻松；电子乐则是多巴胺的催化剂，在层次分明的节奏里，和音符一起驶向远方…
音乐，是人类和汽车一种奇妙的情绪桥接，好的音乐氛围，让驾驶拥有了更多物理层面之外的精神享受，当然，这一切的前提是车内音响足够给力。
很遗憾，音响在车辆配置的重要性列表中，排名并不靠前。究其根本，汽车厂商在物理配置上堆料的同时，大多忽视了听觉在舒适性体验中的重要占比，原车音响的往往伴随着“杂牌”“纸糊喇叭”“功率极低”“缺斤短两（喇叭数极少）”“千人一面的流水线声场设置”等关键词，选装高级的品牌音响背后往往是令人咂舌的加装价格，多数基础车型在出厂时就被“宣判”听觉氛围不及格。
汽车改装如今已蔚然成风，很多人选择后期改装音响来提升车内的听觉条件。汽车改装音响的品牌如何选择、普通人不甚了解的汽车改装音响产品技术参数、汽车音响改装的产品如何配置…这都是横亘在普通车主面前亟待解决的“难题”。
今天，我大如液们借由一套JBL汽车改装音橡困响产品的开箱，来深入聊聊汽车音响改装中的一些关键点，希望对各位车主有所帮助。
1.如何选择一个靠谱的汽车改装音响品牌？
JBL隶属于全球知名的音响制造商——哈曼集团，哈曼是一个在汽车市场、大众消费市场以及专业市场都享誉全球的品牌，旗下拥有AKG、harman/kardon、Infinity、JBL、Lexicon、Mark Levinson 和Revel等多个全球知名的专业音响品牌。其中的harman/kardon在宝马车型的音响选配中久负盛名的同时，近年来也发展了汽车改装音响的业务。
而且，其品牌实力还远不止于此，据资料显示，在汽车音响领域也有着不俗的实力，JBL与法拉利、丰田等汽车厂商在车载扬声器的合作历史也很悠久。
如此看来，JBL在专业音响领域的知名度和品牌实力背书方面均有相当不错的表现，是一个值得选择的专业汽车音响品牌。
2.如何读懂汽车改装音响的产品参数？
首先要承认的是，汽车音响改滚物装会涉及到一些【频率】【功率】等听起来就很学术的词汇，但无需担心，这并不复杂。就像那个著名的笑话：评价冰箱的好坏不需要自己会制冷。
大多数车辆的原车音响表现平庸的原因不外乎这几类：喇叭的音盆材质不过关、配置不全（缺少功放、喇叭数量不足）、喇叭的功率不足。
以本次开箱配置为例，前置声场为JBL CLUB605 CSQ 两分频套装扬声器，包含高音扬声器和中低音扬声器的同时，每个扬声器都配备了独立的分频器。这一配置的优势在于，补齐大部分车型不含高音扬声器的缺憾，同时分频器的能够实时剥离两种不同频段的声音，让声音的细节表现更加出色，同时扬声器采用了高端碳素纤维材质的锥盆，区别于多数原车音响的纸盆喇叭，这种材质能提供更强的稳定性，确保扬声器的发声更加清晰。
后置声场，JBL CLUB625 SQ同轴扬声器同样带来惊喜，高音扬声器和中低音扬声器采取了一体式设计，即在一个扬声器上同时具备高音喇叭和中低音喇叭，对很多车型后置声场只有中低音喇叭是一个很明显的补强。
负责提供低音的JBL BASSPRO LITE超薄低音炮对于普通原车音响则是一种“降维打击”，大多数原车音响并不具备单独的低音炮。而这款低音炮在不到一张A4纸的体积里，蕴藏了80W的额定功率而且峰值能达到160W，同时可在控制面板进行音量增强调节，机身内部自带功放。用一个可能不太形象的比喻：小小的身体，大大的能量。用“性能怪兽”来形容一点不过分。
这套配置中的功放则是JBL DA681，一款具备DSP功能的功放，对于多数原车音响，功放是一个近乎奢望的配置。功放对于汽车音响具有很重要的作用：车载功放可以将音频输入的信号进行选择与预处理，进行功率放大，使电信号具有推动音箱的能力。简言之，功放负责连接汽车音响主机和扬声器，保证安全工作的同时提供最理想的功率输出。
JBL DA681 在具备功放基础功能的同时，还支持31段EQ均衡调节的DSP，蓝牙连接后可以手机预设调音，这意味着，手机连接蓝牙后可以进行自定义的音响调制，根据自己喜欢的音乐风格来调整汽车音响的表现，满足个性化的调音需求。
3.细节会告诉我们如何选择
JBL的汽车改装音响产品，每一处都透露着考究，哑光黑、磨砂黑、亮眼橙，极富活力感的品牌设计语言得到了很好的延伸，即使，这些产品最终都会安装在门板后、车座下这种平常看不到的地方。
工业时代的任何产品差距，都是生产资料的代际差异。JBL BASSPRO LITE超薄低音炮采用了一体化全压铸铝制音箱设计，强度提升的同时，也具备了更强大的声学性能。
技术参数方面优秀的表现，外形设计的独具一格，不得不说，仅仅是开箱，已经让人眼前一亮，耳朵似乎都感受到了澎湃音浪的前奏，不想继续沉睡。
通过本次开箱，直观到JBL这个品牌在汽车改装音响产品上的用心程度，同时，在产品的购买和安装方面，也有相当的便利度：JBL和在大众熟知的【途虎养车】从品牌授权的官方正品销售，到支持购买后至途虎门店的一站式安装，可谓方便的典型；
以上就是本次的JBL汽车改装音响产品开箱测评，希望这些分享对你有所帮助，更希望你能在车内拥有一个良好的收听体验。
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怎么改装汽车音响？
改装汽车音没弯响方法如下：
1、确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店，所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅瞎山安装，会造成不同的音响效果。
汽车音响改装注意事项
1、改装产品选择是否合格，不要购买劣质产品改装，音响品牌产品各种各样，还有可能出现仿制冒牌的三无产品，质量有问题且不说，还有可能影响到人身安全。
2、改装时要选择合适的安装环境，尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。
3、对所选汽车改装店专业性的错误估磨察中计，改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
汽车改装音响一般在多少钱左右?
不同级别音响费用不同：
1、入门初级
这个阶段的车主可以放心的改装，不用怕花钱，初级的入门改装就是提升一下音质效果，更换一下四门喇叭，做一下四门隔音，整车下来的话在1000-3000左右。
2、入门高级
这种车主对音乐已经有了一定的追求，会对音质以及声场方面有需求，因此换装四门喇叭加隔音再加一台DSP功放是非常不错的选择，最主要的是可以调音，调音师可以根据每个人不同的听音风格与喜好，调试不一样的音乐，真正的做到了私人订制，这样一套系统下来预算差不多在3000-6000左右。
3、发烧初级
无论是高频还是中频还是低频，高音要通透，中音要清晰，低音要下潜有力，甚至声场的偏移都可以发现，因此对器材的需求也是比较高比较多的，一般这类车档胡主的喇叭大多数是倒模的三分频，处理器行滑拦和功放也从初始的DSP功放换为了专业的纯DSP加四路功放。
同时对低音有需求的还会加一台箱体低音以及一台低音功放，音源方面会避开主机直接使用音源播放器播放，这种器材呈现出来的效果可以用八个字去形容：原音重现、身临其境。达到这一级别的发烧友可能会比较烧钱一些，整体下来的话是10000-20000不等。
音响改装的注意事项
1、音响改装的价格区间跨度较大，从几十万到几百元都有。最好根据自己的改装需求和预算，合理搭配。
2、音响改装内容种类繁多，如果自己不懂专业知识，那么按照商家建议搭配后的试音室试听就至关重要。
3、施工是保证音响改装效果的重要环节，在完成后，要再次试听以便确认改装效果。
4、改装无止境，只有适合自己的才是最好的。音响改装效果很重要，要经过专业的测试否则达不到预期效果会更糟糕，所以不要怕麻烦，前期工作一定做好了，改装才能带来让唯最大化的愉悦感。
2019款捷达车音响怎么改装
大众新捷达音响喇叭改装初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的，用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。
初级汽车音响改装
这类汽车音响改装人群，要求不是很高。导致他们改装汽车音响的主要原因，大多都是原车音响效果太差，车主难以忍受，所以才决定改装一下汽车音响，提高一下驾驶的乐趣。
改装方案：前门套装喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音，价格在歼橘1500——3500元不等。
中级汽车音响改装燃氏
这类人群已经氏段团逐步领略到了汽车音响改装的乐趣，改装目的也不在只是为了更换原车喇叭，而是逐渐开始追寻汽车音响改装所带来的无限乐趣。
改装方案：前门套装喇叭+后门套装喇叭+功放+四门隔音+低音炮，价格在4000—8000元不等。
高级汽车音响改装
对于这类人群来说，他们已经汽车音响改装过程中，已经充分领略了汽车音响改装魅力，并且衍生出了一套属于自己的汽车音响改装观念。
改装方案：主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材，价格一般在10000至30000元之间。
